中古車情報
■ニッサン マーチR
初年度登録平成2年3月 寒冷地仕様
価格応談
走行)63000km(メーター表示)
車検)令和5年9月
20年ほど前に入手、昨年、車検取得まで車庫保管。
機関)良好現状不具合ナシ、燃料タンク内サビ取り後コーティング済み、燃料ポンプ他車流用
外装)サビ・腐食・ヘコミ箇所複数有り【右ドア一部腐食、左Aピラー下サビ、左右リヤフェンダー腐食】
過去所有者、軽度ダート走行有りか、オリジナルペイントかも?
内装)社外ステアリング、6点式ロールゲージ、全席およびドア内張りカーペット類、他グレード部品装着
【欠品部品】両サンバイザー、助手席ドアアームレスト、インパネ助手席側計器類装着跡有り
■ハコスカHT GT−X KGC10改 47年7月 シルバー
税込み¥14,300,000(¥13,000,000)
値下げ¥13,530,000(¥12,300,000)
エンジン・キャブレター |
L28改 3リッター 77度カム(カメアリ) ソレックス44 ビッグバルブ チューン車 電磁ポンプ2器 オイルキャッチタンク |
ミッション・デフ |
カメアリクロス R200LSD4.375)アルフィンデフカバー 強化クラッチ(ツイン?) クロモリフライホイール |
エキゾース・トマフラー |
45パイ等長ステン 50パイステンWマフラー |
冷却系 |
ラジエター3層 リザーバータンク ブリッツオイルクーラー 日産純正レース用取り出しアタッチメント FRPファンシュラウド FRPアンダーカバー |
点火系・電装系 |
MDI リダクションセル ICオルタネーター 電動パワステ キルスイッチ |
足回り |
フロントフルタップ車高調整8K リヤ車高調26K エナぺショック ピロテンションロッド 中空スタビ前後 フロントタワーバー |
タイヤホイール |
TE37Vブロンズ 8J-15(205/50−15) 9.5Jー15(225/50-15) ポテンザ リヤ20oワイドトレッドスペーサー |
ブレーキ |
タイプMキャリパー エンドレス300oローター(スリット入り) アルフィンドラム 7/8ブレーキマスター |
内装 |
右:レカロ SPG 左:レカロSRV 4Pシートベルト 7Pロールバー 追加メーター(水温・油温・油圧) ウルトラタコメーター ナルディ36パイ ワンタッチリリースボス レース用ワイドミラー 2名乗車公認 パワーウインドウ(リヤ動き悪し) CDコンポ(USB対応) 土禁
アルミリヤパネルセット 他 |
外装 |
カーボン綾織りボンネット FRPフェンダー FRPトランク 前後FRPオーバーフェンダー フロントスポイラー ウイング 牽引フック前後 フロント合わせ白ガラス 他全日産純正白ガラス |
その他 |
多数 ほぼ雨天未使用 車検5年5月まで バックランプ走行中点灯することあり
下見の場合は事前に連絡ください。(車は委託なので店頭にはありません。) |
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