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■ハコスカHT GT−X KGC10改 47年7月 シルバー 

価格応談

エンジン・キャブレター

L28改 3リッター 77度カム(カメアリ) ソレックス44 ビッグバルブ チューン車 電磁ポンプ2器 オイルキャッチタンク

ミッション・デフ

カメアリクロス R200LSD4.375 アルフィンデフカバー 強化クラッチ(ツイン?) クロモリフライホイール

エキゾース・トマフラー

45パイ等長ステン 50パイステンWマフラー

冷却系

ラジエター3層 リザーバータンク ブリッツオイルクーラー 日産純正レース用取り出しアタッチメント FRPファンシュラウド FRPアンダーカバー

点火系・電装系

MDI リダクションセル ICオルタネーター 電動パワステ キルスイッチ

足回り

フロントフルタップ車高調整8K リヤ車高調26K  エナぺショック ピロテンションロッド  中空スタビ前後 フロントタワーバー

タイヤホイール

TE37Vブロンズ 8J-15(205/50−15) 9.5Jー15(225/50-15) ポテンザ リヤ20oワイドトレッドスペーサー

ブレーキ

タイプMキャリパー エンドレス300oベンチローター(スリット入り) アルフィンドラム 7/8ブレーキマスター

内装

右:レカロ SPG 左:レカロSRV 4Pシートベルト 7Pロールバー 追加メーター(水温・油温・油圧) ウルトラタコメーター ナルディ36パイ ワンタッチリリースボス レース用ワイドミラー 2名乗車公認 パワーウインドウ(リヤ動き悪し) CDコンポ(USB対応) 土禁  アルミリヤパネルセット 他

外装

カーボン綾織りボンネット FRPフェンダー FRPトランク 前後FRPオーバーフェンダー フロントスポイラー ウイング 牽引フック前後 フロント合わせ白ガラス 他全日産純正白ガラス

その他

多数 ほぼ雨天未使用 車検7年5月まで バックランプ走行中点灯することあり

下見の場合は事前に連絡ください。(車は委託なので店頭にはありません。)

改造費600万円以上。ボディー極上

 

 

ニッサン マーチ  初年度登録平成2年3月 寒冷地仕様

スーパーチャ―ジャーターボ

価格応談

走行63000km(メーター表示)

車検 令和5年9月

20年ほど前に入手、昨年、車検取得まで車庫保管。

機関:良好現状不具合ナシ、燃料タンク内サビ取り後コーティング済み、燃料ポンプ他車流用

外装:サビ・腐食・ヘコミ箇所複数有り【右ドア一部腐食、左Aピラー下サビ、左右リヤフェンダー腐食

     過去所有者、軽度ダート走行有りか、オリジナルペイントかも?

内装:社外ステアリング、6点式ロールゲージ、全席およびドア内張りカーペット類、他グレード部品装着

     【欠品部品】両サンバイザー、助手席ドアアームレスト、インパネ助手席側計器類装着跡有り

             

 

                                                                                                                                                                                                                                                              

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