新製品紹介

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■ハコスカ4ドア用GT−Rシート(レプリカ) ¥59,400(¥54,000)

 

 

■S20 復刻シリンダーヘッド ¥2,750,000(¥2,500,000) ※予約販売

 

 

 

 

 

下記のパーツがヘッドに含まれます



■INアルミ製銅 EXリン青銅 バルブガイド
オイル下がり対策に有効的な、FJ20バルブオイルシールが使用できる設計になっています。
※別売りのFJ20バルブオイルシールと段付きスブリングシートをご利用ください。


■焼結合金シートリング
数ある無鉛対応シートリング材の中でも、耐摩耗性に最も優れたシートリング材を採用。
長期にわたりバルブクリアランスを安定させます。


 ■K4 KAMEARI 強化バルブ(STDサイズ)
純正サイズに設計した強化バルブです。
長年レースで築かった強化バルブの仕様をそのまま
活かし耐熱性、耐摩耗性を向上させています。 

■特注スタッドボルト
既に製造廃止等で入手が難しくなったスタッドボルト
をS20ヘッド専用品として復刻しました。

 
 

 

■S20スタンダードバルブスプリングSETノーマルカム専用品

製造から約50年、 長年使い続けたバルブスプリングの金属疲労は計り知れません。当初の荷重設定からヘタリが発生した分だけバルブの密着性は低下し、同時にエンジン出力を著しく低下させています。この製品は、S20エンジンが持つ本来の性能を復活させるべく最新技術で開発された高性能バルブスプリングです。

¥66,000(¥60,000)

 

■S20強化バルブスプリング&クロモリリテーナーSET

従来の強化バルブスプリング& チタンリテーナーセットに加えクロモリリテーナーセットがラインナップに追加になりました。適正硬度に熱処理を施したクロモリ鋼の高強度に加え、楕円不等ピッチスプリングの組み合わせによりストリートユースで充分な性能を発揮します。

¥96,800(¥88,000)

 

 

 

 

■KPGC10 S20ブローバイホース ¥5,280(¥4,800)

 

■ハコスカ KPGC10 室内ハーネス ¥33,000(¥30,000)

 

■ドアレギュレーターハンドルピン ¥110(¥100)

 

 

 

 

 

■ハコスカ フロントエプロン ¥32,780(¥29,800)

■ハコスカ メッキフロントバンパー ¥54,780(¥49,800)

■ハコスカ 後期メッキリヤバンパー ¥54,780(¥49,800)

■ハコスカ 前期メッキリヤバンパー ¥54,780(¥49,800)

■ハコスカ フロントフェンダー 右 ¥65,780(¥59,800)

■ハコスカ フロントフェンダー 左 ¥65,780(¥59,800)

■ハコスカ バックパネル ¥54,780(¥49,800)

■ハコスカ リヤエプロン ¥43,780(¥39,800)

■ケンメリ メッキフロントバンパー ¥54,780(¥49,800)

■ケンメリ メッキリヤバンパー ¥54,780(¥49,800)

■S30 240Z 前期ドア 右 ¥129,800(¥118,000)

■S30 240Z 前期ドア 左 ¥129,800(¥118,000)

■S30 前期ドア 左右セット ¥259,600(¥236,000)

■S30 240Zボンネット ¥98,780(¥89,800)

■S30 ダクト付きボンネット ¥98,780(¥89,800)

■S30 240Zメッキフロントバンパー ¥50,380(¥45,800)

■S30 240Zメッキリヤバンパー ¥50,380(¥45,800)

■S30 240Z下地塗装フロントバンパー ¥32,780(¥29,800)

■S30 240Z下地塗装リヤバンパー ¥32,780(¥29,800)

 

※その他510ブルパーツ多数あり(問い合わせください)

 

 

■純正フルトラデスビ用(ジャパンGC210) L6デスビキャップ&ローター
セット(外径83φ)¥6,567(¥5,970)

 

 

 

■ハコスカアルミオイルパン用ドレンボルト&Oリングセット ¥550(¥500)

 

 

■ハコスカ後期コラムカバーグロメット(キーシリンダー部分) ¥1,100(¥1,000)

 

 

 

 

■ハコスカ ダッシュボードマット(前期、後期) ¥9,900 (¥9,000)

 

 

■ハコスカ リヤブレーキアジャスター 1個 ¥18,360(¥16,700 )

 

 

■ジャパン リヤホイールシリンダー 1個 ¥7,788円(¥7,080)

 

 

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