絵日記帳2
 

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皆さんと管理人の絵日記帳2

(19.11.30)●N村 様 KPGC10 明日、納車です。

(19.11.30)●K中 様 HGC10 明日、納車です。

(19.11.30)●ハコスカ&ケンメリ レース用中間マフラー 入荷です。●本日の発送です。

(19.11.30)●Y内 様 GC10 ヒーターコア オーバーホールで入庫です。●ヒーター内部は草ヒロ状態

(19.11.30)●M田さん オイル交換とパワステ給油

(19.11.30)●47号車改善点 羅列。 全体的にグニャグニャして怖い。もっとゼットみたいにシャキッと動くようにします。ならんと思うけど…。 

(19.11.30)●再生ハコスカの作業です。●ホーン、ウオッシャーも動作確認完了です。(カエルマン) 

(19.11.29)●ハコスカの3層ラジエターの依頼です。

(19.11.29)●本日の発送です。

(19.11.29)●再生ハコスカの作業です。●ホーンなりません配線調べるも、問題なし。●リレーが怪しい。次回に続く… (カエルマン)

(19.11.28)●富士テスト2日目です。●しかし、昨日より雨が降っていて、まったくタイムは期待できません。●と言うよりは、SタイヤのMタイプではまともに走れませんでした。●パワーがある、47番ではアクセルを踏めば、そのまま横に流れていきます。●と言うことで、飯塚さんは未走行でした。●朝から、赤地さんが仕事でも富士の現地下見をしながら、応援に来ましたが、まともに走れなくて残念でした。●次回の走行予定は1月を目標にして、2分切りをしたいと思います。

 

 

ほとんどモーターボートの水しぶきです。

 

赤地さんのマイカー。

 

47番のみ走行に出ますが、まともに走らず。

 

富士からの帰り、東名高速でトヨタ.2000GTの搬送トラックに遭遇しました。

(19.11.28)●本日の発送です。

(19.11.28)●ハコスカ リヤハードイエロースプリング 24K 入荷しました。

(19.11.28)●K中 様 HGC211 車検完了、納車準備です。

(19.11.27)●本日の富士スピードウエイテスト走行は、朝より90%の降水確率。●しかし、昼からの走行は雨がやみました。●しかい、コースはウエット状態で、タイムが出る状況ではないようです。●それでも1回目の走行は47番が10秒台、45番は慣らしの走行が主でが24秒台でした。●2回目の走行では、かなりコースも乾いた状態で、よくなりましたが、まだまだ完全ではないものの、タイムは向上。●明日は、ドライにはなりそうもないですが、天気を祈って再挑戦です。●東京からは、乗りすぎGT−Rさんも応援に来てくれて、一日楽しく走ることができました。

 

 

 

 

本日はベストのタイムはセミウエット状態で2分9秒台でした。エンジンは、リミットより1000回転低い6400回転で走行。

 

クラッチとタコ足を交換して、4月のレースより良いタイム2分0秒台が記録しましたが、もっとコースが良ければ、さらに期待されます。今回は、クラッチも滑らず、タコ足の交換で、トルク域の回転が上がった感じです。コース条件が良ければ、とりあえず2分は突破しそうです。

(19.11.27)●N村 様 KPGC10 フロントタイヤ新品に交換です。

(19.11.27)●本日の発送です。

(19.11.25)●K中 様 HGC211 車検準備中です。

(19.11.25)●N村さんは事故板金が終わりました。●リヤーの錆びも取れたようです。●これから、タイヤも交換します。

(19.11.25)●N本さんは事故修理に、ハコスカの代わりに板金屋さんに搬入です。●久しぶりにBNR32に乗ったのですが、新車の時の、すさまじい加速の印象が出なかった。●それほど、最近の車は、全体的に速いかもしれません。●それより、ハコスカも十分速いことが感じられました。

(19.11.25)●本日の発送は、これだけです。

(19.11.25)●富士の準備です。黄色も青も慣らしは不要です。全開OK。でも当日は雨な感じです。

(19.11.25)●トラックのバッテリー交換です。

(19.11.25)●沈黙していましたが完成しています。煙無くなりました。オイル上がりだったという……

(19.11.24)●富士の走行準備中。

(19.11.24)●K中 様 HGC211 車検預かり、車検準備です。

(19.11.24)●N本 様 BNR32 オカマ事故で預かりです。

(19.11.23)●再生ハコスカの作業です。●灯火類を確認しています。●もうすぐ、走りだしそうです。●そろそろ、組んだワタナベのホイールを付けましょう。●あと、ホーンリレーとパッシングリレーはあるので取り付けます。●バンパーは新品のカーボン調です。(カエルマン)

(19.11.23)●T上さんは本日納車です。

(19.11.23)●レプリカの4ドアGT−Rシートの見比べです。●純正はレールがついているので、ちょっと高めになっています。●大きさはヘッドレストがレプリカの方が15o幅が大きく、お尻の部分が20o幅が大きいです。●背もたれは、同じ幅です。●全体的に、よくできている方で、多分ですが、ほぼ見比べても分からないかもしれません。●取り付けに¥4,400のステーがいるようなので、ちょっとポジションが上がるかもしれませんが、十分に代役は務まりそう。●値段が安いので、残り少なくなっています。希望の方はお早くお願いします。

(19.11.22)●富士のテストは、エンジンの慣らしから開始予定。●全オイル交換と、ブレーキの調整、修理点検も実施。

(19.11.22)●来週の準備で、オイルなど交換。点検も実施中。

(19.11.22)●本日の発送です。

(19.11.22)●T上 様 GC10 明日、納車です。

(19.11.22)●再生ハコスカの作業です。●プラグ点火しました。燃料入れるとエンジン掛かるかな。●シュラウド、羽とホースが接触してるので、ちょっと加工中。(カエルマン)

(19.11.21)●T上 様 GC10 車検完了、オイルブロックからのオイル漏れはOリングではありません。とりあえずホース増し締めして様子をみます。

(19.11.21)●本日の発送です。●先月より消費税が上がったせいか、発送が少ないです。

(19.11.21)●タコ足装着完了しました。 試作なのでフレームに当たり、車体側を加工しています。製品にしませんしこの車にしか付けれなくなってしまいました。6−2−1に集合させても面白いかもしれません。

(19.11.21)●再生ハコスカの作業です。●バッテリー固定ステー製作です。●湾岸線工事で堺周辺は渋滞だらけ いつもは5分で着く所が30分掛かります。皆さんお疲れ様です。(カエルマン)

 

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