絵日記帳2
 

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皆さんと管理人の絵日記帳2

(19.06.30)●A藤 様 GC10 本日、納車です。

(19.06.30)●今月最後の発送です・●G20も終わり、昼過ぎには高速道路が一斉に開通しました。●今月は、影響で売り上げがほぼ半分になりました。

(19.06.30)●レーシングカーのS20続き  ●シリンダー内径計測点検。次回スリーブ交換です。ピストン、リングはOKです。●ストレーナーは角度修正してクラック溶接しました。●アイドル油圧が低いのでカムシャフトへ上がるオイル量を少し規制します。低いとは言えオイルは回っているし回転上げれば圧力は上がるので問題はないのですが精神的に悪いので。●メタルベアリングは再使用可。

(19.06.30)●再生ハコスカの作業です。●フロントブレーキとリアブレーキ付きました。タイヤ付けたら大地に降りる様になっています。(カエルマン)

(19.06.29)●T崎さんのKPGC10は本日納車です。

(19.06.29)●A藤さんのGC10は明日納車です。

(19.06.29)●N村さんは部品購入でバイクで来店です。

(19.06.29)●ケンメリフルタップ本日発送です。●まだまだ大阪は阪神高速ほぼストップです。そして、街の中には交通のパトカーや白バイが全くいません。●いつもの取り締まりをやっている交差点も、最近、全く見ることが無くなりました。●と言うことは、無くても、交通はスムーズに動いているのです。

(19.06.29)●再生ハコスカの作業です。●フロント周りの組み立て。グリスアップも完了です。

(19.06.28)●ハコスカ リヤウイングレプリカ 入荷です。今回より黒ゲルに変更になります。●ケンメリ フルタップ55φ仕様の製作です。

(19.06.28)●オーバーホールのS20です。クランク、コンロッド、ピストン、状態はよろしいです。4番シリンダーに少し気になる縦傷1本あります。オイルポンプもチェックしていきます。●ストレーナーにクラックあり。修理もしくわ改良します。

(19.06.28)●再生ハコスカの作業。●フロント周りを組み立てています。(カエルマン)

(19.06.27)●レーシングカーのS20エンジンの点検オーバーホールです。●ばらす前にデータどり2.6L用のタコ足のフィッティング。いけそうです。●ブレーキマスターも、そろそろなのでオーバーホールします。

(19.06.27)●G20のおかげで。大阪の高速道路はこんな状態。走っているのは警察車両だけ。●テレビでは車は乗らないように協力要請。●ほとんど、大阪全体は経済活動はほとんどできない状態です。●4日間車を乗らないように要請するなら、せめて車検を自動的に4日間延長してくれれば納得いくのですが。●大企業や、勝手に収入がある機関は気にならないようですが、小さい工場や商店は大打撃です。●ラバーソウルの風評被害のおかげで、今月の商売は半分程度になりました。●いつものカエルマンの家は市内なので、本日は来れませんでした。

(19.06.26)●S川 様 KGC10  リヤ廻りから異音ということで積車にて来店です。

(19.06.26)●次回、北海道出撃のマイカーサファリ4ドアのオイル交換中。

(19.06.26)●ハコスカ ラジエター修理依頼です。もう一つはジャパン ラジエター 3層加工 依頼です。

(19.06.26)●ガソリンタンク 洗浄依頼です。

(19.06.26)●M上 様 KPGC10 オイル交換で来店です。

(19.06.26)●N森 様 KPGC10 オイル交換で来店です。

(19.06.26)●ノーマルのN42ヘッドですが、どう料理しようか悩んでいます。

(19.06.26)●リヤブレーキの組み立て中。部品不足を調達中。(カエルマン)

(19.06.24)●A藤 様 GC10 車検準備完了です。

(19.06.24)●T埼さん完成です。

(19.06.24)●フルタップ水曜日発送です。

(19.06.23)●A藤様 GC10 リヤブレーキのグリスまみれの原因はハブベアリング交換時、ハコスカ用ではないベアリング使用とグリスを入れてはダメなところの入れられてました。

(19.06.23)●マイカーのサファリHTのアクセルリンクの交換をして、きれいにしようと思い、交換しかけました。●その後、これがドツボにはまる原因となるとは・・・。●チェーンの音が激しいので、チェーンストッパーが割れている可能性が考えられるので開けてみました。しかし、異常なし。●原因はチェーンの緩みの調整です。締め過ぎのようなので緩めてみました。●反対に、緩めすぎて、より大きな音がでて大変。●なかなか、適度な締め付けが出るまで苦労しました。●タペットカバーを外すとグレメットがちぎれていたりして、部品を交換。●やっと終わったと思えば、アイドリングが下がらず。リンクが悪いのかと、また戻したりしても解決せす。●あれやこれやと調べていると、なんとCO調整の加減が悪いのが原因だとわかりました。●一人で昼から奮闘していました。どっと腰が痛くなりました。

(19.06.23)●再生ハコスカの作業。リア廻り 組み立て中です。(カエルマン)

(19.06.23)●Oく様 KGC10 本日、納車です。

(19.06.22)●N村 様 HR30 ジェットの相談で来店です。

(19.06.22)●A藤 様 GC10 車検預かり準備です。フロント右ブレーキキャリパーよりオイル漏れ発見、リヤブレーキがグリスまみれになっています。

(19.06.22)●Oく様 KGC10 明日、納車に変更です。

(19.06.22)●S谷 様 GC10 オートマ車 マフラー交換で来店です。追加作業もいただきました。

(19.06.22)●S20エンジン始動しました。めっちゃ静かです。せっかくのエンジンがもったいないのでクリーナー装着。

(19.06.22)●再生ハコスカの作業。デフが載りました。(カエルマン)

(19.06.21)●筑波サーキットのクラシックカーレースの招待券の抽選です。●いつものように、郵便番号、住所、お名前、電話番号を、ahakosukadaimaou844@rubber-soul.net (スパムメール防止策をしています。頭のaを消して送信してください)までメールを してください。●いつもですが、間違って他のアドレスに送信しますと、落選の確立が高くなります。●締め切りは、6月25日までです。

(19.06.21)●Oく様は明日納車です。

(19.06.21)●S20は明日、始動予定です。

(19.06.21)●本日もわずかな発送です。

(19.06.21)●再生ハコスカの作業。●デフメンバー 老眼で溶接箇所がよく見えず 溶接自体久しぶりなので 苦労しました。(カエルマン)

 

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