皆さんと管理人の絵日記
 

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皆さんと管理人の絵日記帳1

 

 

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(18.09.26)●(書き換え予定)

 

(18.09.24)●M井 様 PS30 車検預かりです。

(18.09.24)●H床 様 KGC10 フルタップ車高調製作にリヤショックはエナペタルショックに交換です。

(18.09.24)●T井 様 GC10 作業依頼で来店です。

(18.09.24)●キャブを変えたので、セッティングに努めてみましょう。

 

プラグのやけで点検。1番プラグを外してみます。プラグはB8ESです。

 

プラグは理想の色で焼けていますが、ちょっと薄くしてみます。

 

ジェットブロックに装着済みなので、アッセン交換。

 

メインを150から145に変更。

 

ジェットカバーは超ネジ付き。実は、GT−R純正のソレックス40用です。作業がしやすい。

 

写真ではよく見えています。パイロットジェットが55か65か汚いので判別が見えずらい。

 

ペーパーで磨いたら、良く見えそうです。

 

完璧によく見えます。

 

丸文字の65は分かりやすいのですが。

 

各文字の65は、55と間違いやすい。磨いたら、ちょっとは見えやすいです。

 

マッチ棒はスペシャル工具。大昔から、使っています。

 

ジェットを取る時にラジオペンチより取りやすく、回すこともできます。

 

パイロットジェット57.5から55に変更します。これで、薄くなりました。

 

ちょっと走って、場所を変えます。プラグの焼けは、さほど変化がないので、ジェットは、これで走ってみます。

 

工場街で、迷惑の掛からないところで、キャブを徹底的に調整。

 

同調も厳密にやれたので、少し満足。これで、燃費や、走りを見てみます。

 

(18.09.23)●H床 様 KGC10 作業続行中、車高調もフルタップに変更します。

(18.09.23)●宮井 様 PGC10と久保 様 GC10は、Kしさんの来店待ち5時間いてました。

(18.09.23)●K子 様 GC10 本日、納車です。

(18.09.23)●N村 様 KPGC10 強化ピットマンアーム交換で来店です。

(18.09.23)●S飽 様 KGC10 岡山県よりキャブ調整で来店です。

(18.09.22)●M野 様 10年ぶりにハコスカで来店です。

(18.09.22)●マイカーにドライブレコーダーが古くなったので、新しいものに交換しました。●リヤーもつけているので、前後、万全です。●特にリヤーは、車間距離をおおむね開けてくれる効果が抜群です。

(18.09.22)●K坂 様 KGC110 パーツ購入で来店です。

(18.09.22)●H床 様 KGC10 作業続行中

(18.09.21)●燃費の対策で、ウエーバー40からソレックス44に変更しました。●この際、エアークリーナーを外し、ファンネルで走ります。●やはり、吸い込み音はいいですね。●走りは、明らかに違います。●どう違うかは説明できませんが、角が無くなったと言うか、丸くなったというか?

(18.09.21)●H床 様 KGC10、クラッチは240φの大径です。●インマニのポート研磨は2日間かかりました。

(18.09.21)●本日の発送は少なめでした。

 

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