|
皆さんと管理人の絵日記帳１
皆さんの情報を話題も募集しています。
ahakosuka.rubber.soul@gmail.com （スパムメール防止策をしています。頭のaを消して送信してください）までメールをお願いします
|
（２６．０９．１７）●Ｋ岩 様 KGC10 車検完了です。
 |
|
（２６．０９．１３）●Ｔ山 様 ＫＧＣ１０ キャブ調整です。
 |
|
（２６．０９．１３）●車検で預かりです。
 |
|
（２６．０９．１３）●マイカー、少しは暑さもましになりましたので、キャブ調整です。●クーラー作動時アクセルオフの時、エンジンが止まってしまうのを修理しました。●調子よくなりました。
 |
|
（２６．０９．１２）●Ⅰ田 様 KGC10 本日、引き取り来店です。
 |
|
（２６．０９．１２）●本 様 KPGC10
エンジンが調子悪いことで来店。●原因は３番キャブのオーバーフローでした。●すぐに調整して、調子よくなりました。
 |
|
（２６．０９．１１）●Ý中 様 KGC10 本日、引き取り来店です。
 |
|
（２６．０９．１１）●北海道Ｓ２０エンジンです。●バルブ曲がり3本、 バルブステム、ガイドクリアランス過大多数、バルブリフタークリアランス過少、リフター１個損傷、バルブシート間クラック９箇所 etc. ●カメアリさんのパーツがてんこ盛りです。
なぜシートリングは放置したのでしょう。●ここまでズタズタのヘッドは見たことない。
 |
|
（２６．０９．１０）●Ⅰ田様 ＫＧＣ１０ 車検準備完了です。
 |
（２６．０９．０６）●Ｓ２０エンジンの状態です。●バルブシートリング摩耗過大（有鉛シート）→無鉛バルブシート入れ替え、シートカット、
バルブ研磨（新品バルブ推奨）●バルブスプリング折れ（1本）バルブスプリング交換（専用バルブシート、リテーナー必要）●クランクメーンジャーナル、ピン、変摩耗→アンダー研磨（タフト層が無くなるので強度低下）、バランス取●ピストントップランドにガリ傷多数、トップリング固着→ピストン交換、ボーリング●スリーブOリング交換してなければ交換推奨
 |
|
（２６．０９．０５）●Ⅰ田 様 ＫＧＣ１０ 車検預かりです。
 |
|
（２６．０９．０５）●Ｎ村 様 ＫＧＣ１０ 引取り来店です。
 |
|
（２６．０９．０４）●Ｎ村 様 ＫＧＣ１０ 車検完了、明日納車です。
 |
|
（２６．０９．０２）●Ｎ村 様 ＫＧＣ１０ 車検準備完了
 |
これ以降の絵日記帳
| 
