勝手に思うのですが、自粛のためか車が少ない感じです。
もちろんですが、メーターチェックは必須です。今日は、普段より気温は低い模様です。また、水温計は上がりきっていません。
岸和田北インターより阪神高速線湾岸線に入ります。車が少ない。
高石の料金所は工事中で、料金所は撤去されています。左の広いところは何になるのでしょうか？ パーキングにしては、手前にある尾で、必要は無いでしょう。
松原方面に行く道路表示はなかなか出てきません。
ＪＣＴの手前にやっと出てきました。ここより大和川線に入ります。
ＪＣＴは以前から開通しています。
湾岸線の下を通過していきます。鉄炮町までは以前より開通してるところです。
ほとんどはトンネルばかりの道です。
何と制限速度が80キロになっています。トンネルではびっくりです。
ボケてますが、鉄炮町を過ぎたところが新しく開通したところです。
直線が多くあるので、かなり見通しが良いトンネルです。
多く水が出て、2年ほど開通が遅れた高速道路です。かなり、大阪市内の渋滞が回避される期待があります。
制限速度が80キロは、流れにそっているので、これ以上出す車が少ないような気がします。
ハコスカのマフラー音を楽しむには、このトンネルの高速道路は、かなり行けます。
地上に出てきて、以前の開通している部分とつながります。
阪神高速松原線と合流します。ここから、1車線規制になります。
香芝サービスエリアに到着。今日もなかなか調子よく走りました。そろそろ、セッティングも終了でしょうか。ちょっと前の車高を上げて、タイヤの接触の対策をしてみます。
