絵日記帳4
 

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皆さんと管理人の絵日記帳4

(20.03.08)●本日は日曜日ですが、3件発送しました。

(20.03.08)●T崎さんキャリパーよりオイル漏れ発見。ちょっと、時間がかかりそうです。

(20.03.08)●K岩 様 KGC10 オイル交換で来店です。

(20.03.08)●続行中です。

(20.03.08)●千葉のF倉さんからのメール紹介。

●走行中にフロアマットがオイルまみれに。ひさびさにレッカーのお世話になりました。原因はオイルプレッシャーホースの断裂みたいです。手持ちのホースで交換で直りました。何があるかわからないです。備えあれば憂いなしですね。

(20.03.07)●本日の発送です。

(20.03.07)●M坂さんは預かりです。

(20.03.06)●本日の発送です。●ちょっと、皆さんが家に閉じこもっているのか、多くなってきています。

(20.03.06)●久しぶりの来店のM富さん。●買ったミッションが調子悪かったので、元のミッションをオーバーホールして取り付けるようです。●長話をしていたら、ショックを交換してくれました。ありがとうございます。

(20.03.05)●本日の発送です。

(20.03.05)●46番に取りつける、安全タンクが入荷です。

(20.03.05)●カメアリさんのキットで3.2Lを作って在庫します。とりあえず腰下だけ作ります。ヘッドは……ちょっと考えます。

(20.03.04)●本日の発送です。●相も変わらず、お店は激烈なお暇。●そかし、発送はたくさん送ることが出来増した。

(20.03.04)●休みを利用して、再生ハコスカの長距離テスト。●約500キロ走行してきました。●スピードメーターは合っていると言いましたが、約5%の誤差がありました。実際には100キロ出ているので、メーターは95キロを示します。●トリップメーターも、100キロ走行しているのに、95キロしか積算しませんでした。まあ、許容範囲なので問題ないかも。●燃費は約8キロくらい走りました。もちろんですが、常に交通の流れに沿った走りです。●途中で、メインを175番から165番に変えてみましたが、あまりよくなく、175の方が力がある感じです。今度170番に変えてみます。(手持ちが無かった)●車高が個人的には、まだ前の方が低いので、また1pほで上げてみます。●激しんバウンド等で、フロントフェンダーにタイヤが擦っている感じですので。●まだ、キャブのあたりがついていないのか、調整が悪いのか、ちょっと低速では満足がいっていませんので、まだまだ、テストを重ねていきます。

(20.03.01)●Oく様 KGC10 オイル交換で来店です。

(20.03.01)●F本 様 ケンメリ シルバー、S本 様 ケンメリ ホワイト、パーツ購入で来店です。

(20.03.01)●再生ハコスカの高速道路テスト。●スピードメーターが、デジタルと、ドンピシャで合ってます。●水温、油圧は正常です。油温はオイルクーラーなしですが、今のところ上がっても70度くらいでした。●直進安定性、剛性、全く問題なし。●しかし、走りが今一つ遅い。●メインジェットが155番だったので、思い切り大きく175番にあげてエアーも230番から260番にあげると、目が覚めるように速くなりました。●すこしづつ、ジェットセッティングを、これから合わせていきます。

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