ツーリング報告2

上へ ツーリング報告1 ツーリング報告2 ツーリング報告3 ツーリング報告4 ツーリング報告5 ツーリング報告6

ツーリング日記 2

再生ハコスカGT−Xシルバーの東北ツーリング(2024.10月)

高畠町のイベントを見に行くぞ!

1。今年最後のロングツーリングは東北です。

(24. 10.17〜18)●筑波サーキットの走行会を走った再生ハコスカ、スカイラインGT−Xを東北ツーリングで走ることにしました。●一応は、長い間かかったのですが、車は完成したということです。●さて、この車で長距離ツーリングをしましょうか。●今回は、往復とも地べた走行でフェリーは使いません。

上のトリップメーターはガソリン満タンからの距離。しかし、走行内容は筑波の走行会を含めているので、燃費はどうでしょうか?

夜の走行はあまり好きではありませんが、頑張って出発です。

夜の高速、ライトは割と明るいです。安定性は抜群なので安心です。

あっという間に名古屋に到着。このメーター位置でガソリンはいくら入るでしょうか。

38リッターで満タン。もちろんですがGTは50リッタータンクです。

メーターエラーは1割と計算します。満タンより234キロの走行となります。燃費は6.2はサーキットを含んでいるの仕方が無いところ。

いつものガソリンスタンドですね。では出発します。

一瞬にして、翌日になりました。中央道を走っています。

対向車線は事故?があったようで、渋滞していました。

気温は26度ですが、クーラーはいらないまでも、車内は少し暑いくらいでしょうか。

高速道路を快走中。

ちょっと休憩して、今日の 昼食は小黒川パーキングで食べました。

伊北インターチェンジで降り諏訪湖方面に向かいます。岡谷ジャンクション付近の工事で渋滞が発生している模様です。

県道14号の小野川の橋。蛍が描かれています。

県道50号で、諏訪湖が見えてきました。

湖畔のSL前を通過。しかし、諏訪市内はいつも渋滞しています。

水陸両用車、細いタイヤで良く走っています。

諏訪大社下社前を通過します。昔は、バイパスも無かったので、必ずこの前を通過しなければ、立科方面に行けませんでした。

国道142号線を走ります。このルートは、いつものと言う感じです。

右の蕎麦屋さんは、よく寄るところですが今日はスルーです。

道の駅「和田宿ステーション」でちょっと休憩。

山と山の間の峰を目指して走ります。昔は、歩いていくと考えれば、すごい道のりです。

県道40号に入り、ちょっと裏道ぽくなります。

先の交差点は国道18号です。

国道に入りスタンドでガソリン給油です。251キロが換算後の距離です。

30.7リッターですから。燃費は8.0くらいです。

県道94号線に入り北上していきます。ここも、いつものコース。

このような看板を見て、どちらの線と言うことが、全く理解できません。表題と、次の池之平線とは違うし? しばらく停止して考えました。地図でも載せてくれていたら解るのですが。

まあ、ダメだったら引き返すだけと考え、突き進みます。

湯ノ丸スキー場を通過します。

雨も降ってきて、すごい霧になりました。写真以上に、前は見通しがききません。

国道406号をまたぎ、つまごいパノラマラインに入ります。前回は、ここから通行止めでした。

愛妻の丘の周りはキャベツ畑です。

まもなく到着です。高地なので気温も下がっています。

ホテルに到着。「嬬恋の宿あいさい」で、定宿になりました。

走行距離は283キロとなりました。

いつも泊まるので、憶えてくれています。

ここの良いところは、食事が抜群に美味しくて、適量なところです。

でも、小食の私は、奮闘していました。

 

2。今日は一気に相馬まで400キロ以上を走る

(24. 10.19)●いつもは、栃木の関所で泊まるのですが、今回は福島の北部までイッキバシリします。●土曜日なので、交通量も心配ですが、距離が長いので疲れないかが不安です。

浅間山のふもとに広がる雲海。この景色を見るだけでも、泊った甲斐があるというものです。

ここで、コーヒーを飲みながらの見学もいいものです。

雨に濡れたハコスカは、朝より拭きとります。

落ち葉もたくさん乗っていました。

便利な拭きとり布を使っています。

朝食も楽しみなホテルです。

キャベツも好きなだけ食べれます。

エンジンルーム点検です。ペットボトルのオイルキャッチタンクから、いいものに変わっています。

オイルは、すごくきれいです。

キャブのリンク調整も行っています。

ひもは、もしかのボンネットが開かなくなったときの対策ですが、もう必要が無いようです。

お見送りを受けながらの出発です。

国道406号線に入る交差点。前回も規制をしていました。

いつものルートを走ります。ただ、今日は長距離走になる予定です。

ローソンにより、明日の高畠町のチケットを購入しておきます。

瀬戸の滝の前を通過。今日は止まりません。

そうしているうちに、前に古い車が走っていました。

原町の大ケヤキ前を通過。クラシックカー3台と、ハコスカを入れると仲間が走っているようです。

渋川にグランドスラムを発見。頑張って続けているようです。

道の駅「こもち」に到着。ここでスバル360を発見しました。今日は、土曜日古い車に、よく遭遇します。

近くのスタンドでガソリン給油します。トリップは換算後100キロ走行とします。

燃費はリッター7キロ位です。かなり喰います。

優しく、話しかけてくれる方もいます。やはり、ハコスカは大人気です。

渋川伊香保インターより関越道に突入。しばらくは高速道を急ぎます。

出流原パーキングで、しばらく休憩。ここで、昼食代わりのお菓子類をとりました。

そして、速度110キロペースで?高速道をぶっ飛ばします。

小雨が降ったりしますので、速度は抑えるときもあります。

雨も少し止んできている感じです。

スピードを出しすぎると、油温が100度に上がっていくので、控えます。プラグが6番で、白くなっていましたので、怖いです。

安積パーキングで休憩します。車は、デフのギヤの関係で5速オンリーで走っています。

東北道も北に行くと、車もすいてきます。

東北中央自動車道を相馬方面に向かいます。

道の駅「伊達の里りょうぜん」で、夕食を食べようと思ったのですが、開いている店はありませんでした。

仕方が無いので、おむすび、食べ物を買ってホテルで食べることにします。

かなり夕闇が迫ってきます。宿に急ぎます。

相馬市内でガソリンを給油しておきます。339キロ走行してきました。

そして、ガソリンは38.02リッターです。燃費は8.9くらいでしょうか。高速道路は、燃費は良くなるようです。

ホテルに到着。ここも、以前お世話になったところ。

本日は414キロ走行してきました。一般道も含めてなので、これぐらいがいっぱいいっぱいです。

今日の夕食シリーズ。ちょっと卵が多いような。

 

3。今日は高畠町のクラシックカーのイベント

(24. 10.20)●2年に一回開催される高畠町のイベント。何年振りかの見学を行きたいと思います。●ここ相馬町からの距離は100キロ以上ですが、事前に調べて適当な宿がここだけでした。●やはり、宿は駐車場の条件が一番大事なので、頑張って走ります。

朝食会場からの景色は、年々変化していきます。以前火災のあったところも、取り壊されているようです。

朝食は、豪華な定食です。これだけでも得した気分。特に、福島の米は美味しいです。

望遠で写せば、絶景も見えます。

向かいの建物には、何匹かのにゃんこがうろうろしています。

写真撮影の方の希望も受けます。

オイルの点検は万全。まだ綺麗な感じです。ピロアッパーが汚いので、交換しようかな?

最初につけた時より、年々、調子も良くなり、吹き返しも少なくなりました。

何をしてるかなと興味を示す猫さん。

プラグは6番なので、高速道路では真っ白になるので心配。明後日に宿に7番と8番のプラグを直送してもらってます。

いろんな猫がいます。これは3匹目です。

玄関横に止めさせてもらって、いつもありがとうございます。「なぎさの奏 夕鶴」は、料理とスタッフさんが良い宿です。

では出発。テレビでも紹介されていた食堂前を通過。

相馬市街を避けて高速道路に向かいます。

今日も車は調子よく走ります。レーシングエンジンはパワーもあり快適。

相馬インターより東北中央道に入ります。昨日は相馬山上インターから出たのですが、相馬インターで降りた方がよかったです。

再度、道の駅「伊達の郷りょうぜん」で買い出しと休憩。

そこで、地元のR32の方がいました。

近くで先生をやっている根本さんです。「ヘイ!オイラーズ」の映画のこともよく知っておられたようです。

その時の車と同じ色であることも、よく知っていました。

では、再び高畠を目指して高速を走ります。一旦東北道に入り再び東北中央道を走ります。

順調に進路を進めていきます。メーターはいつもチェックしています。

この辺は基本は一車線です。交通量が少ないので、今のところ順調。

駐車場に指定されている所に到着です。

スペースも余裕があるので、止めるのにも苦労がありません。しかし、会場までは少し歩きます。

ここより滝澤さん提供の写真です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参加していた野口さん達と、楽しい時間を過ごします。

こちらは飯塚さん。前夜祭より参加しています。

渡邉さんは、いつもの青木さん運転で参加。

滝澤さんも写真撮影で忙しくしています。

交通安全のパレードもあったり。

玉こんにゃくを買って食べたり。

こちらは、五十嵐さんは向こうの27の方と参加。

キャンペーンガールの後ろに喜んでいる方が。

会津の木野さんとは久しぶりに再会。

最後のパレードを見学します。

待ちの中を走ります。

この辺は見学者も少ないですが、向こうの方は多いです。

皆さんとは、ここでお別れしました。

近くの道の駅に立ち寄り、一休みして出発します。

お土産を買ったり、貰ったりと感謝です。

山形市の手前のマンションを見て走行。この建物が目印です。

対向の一車線で事故があったようで、すごい渋滞がしていました。一車線では動かなくなります。 (動くなら、出来るだけ邪魔にならないようによけて停めましょう。特に動かしても事後の調べに支障が無いと思います。)

すっかり暗くなりました。途中の道の駅の休憩もありましたが、急いでいたので写真も撮りませんでした。

本日の宿「シェーネスハイム金山」に到着。本日は246キロの走行でした。

 

4。山形の金山町から横手を通り遠野へ

(24. 10.21)●今日は、ゆっくりする日と決めており、走行距離も伸びません。●有料の高速道路も使用せず走ります。

ホテルの朝ですね。ここはスキー場だったということが、その時気が付きました。

霜が張っているので、相当寒かったようです。

豪華な朝食ですね。これだけ出れば、また宿泊したくなるところです。

ホテルの駐車場。両隣は、もう出発していました。

天気も良く、今日も楽しい走りが出来そうです。

裏道を走り、国道13号線方面に向かいます。

国道13号線に入り、高速を使わず旧道を走ることにしました。

だいたい旧道の方が、両方の景色が良く見えます。

奥羽本線と並行して走っています。上は国道です。

道の駅「おかち」に到着。しばらく休憩です。

小野小町に関係のある地域です。

またまた、大量にお土産購入。

ここは、菅さんのふるさと? 副総裁になっていた事が、これで知ります。

トランクが曲がってついていたので、合わせます。

かなりましになりました。

かなり休憩して、出発。

横手市内でガソリンを給油することにします。

GTは50リッターなので、回数は多くなります。

修正をして295キロ走行になります。燃費は8.5になりました。良い方でしょう。

ここより、国道107号線で北上方面に走ります。高速道路は避けて走ります。

ブドウの木でしょうか? 収穫は終わっているようです。

秋田は沢山出没したようですね。

もう少しで、北上市街に入ります。

釜石道に入りました。もう少しで到着です。

遠野インターでおります。

ちょっと道の駅で休憩します。

道の駅では買い物をしている間に、何故か熊谷さんが現れました、

ホテルに入るには時間があるので、コインランドリーのあるところに連れてもらいました。

ちょっとここで、洗濯をしていきます。

待っている間、細々とした車の整備をしています。

アクセルリンクと、ヒーターホースが接触していたので対策を考えています。

洗濯も終わり、ホテルに向かいます。遠野の駅です。昔ここにホテルがあったのですが。

走行距離は、ぐっと少なく168キロでした。中休みです。

駐車場は良いところが空いてました。

今日は3人で宴会です下。いつもありがとうございます。

 

5。遠野から福島に。今回一番走る日になるか?

(24. 10.22)●昨日は、走行も少なくゆっくり休んで日になります。●その代わりは、今日はしっかり走ります。

夜明けです。そこでしかない景色が見れる朝です。今日は紫色ですね。

雲海が広がります。特に、有名なところに行かなくても、見れるかもしれないです。

遠野の町です。決して狭くないところなのですが、人口はこじんまりしています、

昨日届いたプラグです。これに交換すれば、白く焼けたプラグも安心になるでしょう。

昨日買ったTシャツです。

駐車場でプラグ交換をします。BP6ESからBP7ESにしています。

そこに、熊谷さんの知り合いが見学していました。

改めて、キャブの調整も行います。最近はスペイン製のキャブレターも調子が出てきた感じです。

熊谷さんの知人は小野寺さんで、今日はここで研修会議があるそうですが、時間的には、もう始まっているようですが。

二人に見送られて出発です。いつも、この一瞬が寂しいですね。

郵便局から郵パックで荷物を発送するために立ち寄りました。

遠野市街は古い建物が沢山あります。

もう一度、道の駅で立ち寄り車のアイドリング調整しました。

それでは、高速に向かい一気に走ります。

途中、江刺田瀬インターで降りて国道107号で北上市街方面に走ります。写真は、昔立ち寄った「あぐり夢くちない」と言って野菜が売っているところを通過します。

北上川を渡ります。北上市街にはいります。

古そうな車ですが、ドアミラーです。車種は知りませんでした。

こちらは、超しゃこたん。市街地を走るだけでも立派。

高速に入る前に燃料をいれます。

換算で前回の満タンより169キロ走行です。

セルフじゃないので超満タンではないのですが、燃費は8.7でしょうか。

東北道の北上江釣子インターより再度高速に突入です。

ハイペースで高速を走ります。120キロ制限のところもあり、速く走れるはずですが。

そんなに、速度が変わらないのが現状でしょうか。

一気に東北道とも別れます。

矢吹インターを出て、ドラッグストアの駐車場で菊地さんと合流しました。

一緒に知り合いの高久自動車屋さんに行きます。

今日は小林さんがいませんが工場長さんがお相手してくれました。

S30も修理中です。

駐車場での2台です。

そしえ、記念写真も撮影。

そのあと、菊地さんところへ向かいました。

しばらくお話をして、ホテルに向かいました。

いつもの井筒屋さんところに到着。

古いところですが、気に入ってます。

本日は351キロの走行になりました。高速が多かったので時間的には楽でした。

そして近所のラーメン屋さんへ行きます。

高原さんが御馳走してくれました。GR86で北海道を行った話とかで盛り上がり楽しかったです。

そして、高原さんが作ったピザをお土産にいただき、夜食としました。

 

6。 帰りの行程です。今回はフェリーを使っていません。

(24. 10.23)●地べたで大阪まで帰ります。どちらかと言うと北海道より走る感じです。●今日は、軽井沢に泊ってみます。正直、人生初の軽井沢宿泊となります。●中心地より外れていますが、割と安かったので、気分だけでも軽井沢です。

朝は点検から始まります。主に、各オイルの量とベルト関係。あとはラジエターの水と漏れ。わずか5分で出来ます。

霜で草木も白くなっています。朝は寒かったのでしょうか。

トランクにはお土産がどっさりです。

一応プラグの点検をしています。もうすこし濃くしようか検討します。

ホテルを出発して、菊地さんところを通過します。お見送りありがとうございます。

県道11号で白河方面に走ってます。

白河駅を通過。

国道4号線に入り、高速道路に入る前にガソリンを給油します。

走行は換算で331キロです。そして給油は36.6リッター。撮影をしていなかったのですがレシートで確認。燃費は9.0ですが、セルフでありません。それにしても良い方でしょう。

そして、雨の中、東北道を飛ばします。

タイヤがしっかりしているので、安定走行が出来ます。

雨の中故障したら大変でしょうね。

最初の分かれ道、高崎方面に向かいます。

ワイパーも元気で視界も良好。そして油温もあまり上がりません。

ここから北関東道に入ります。

ちょっとだけ関越道に入り上信越道の長野方面に向かいます。

なんか渋滞情報の電光掲示板が出ていたので注意して走ってます。

とりあえず、この先が渋滞しているようなので横川サービスエリアで長めの休憩をしようかと考えました。

安定した走りをしている、ハコスカGTです。運転も楽です。

対向車線には事故で転倒している車がいました。ひょっとすると、これが渋滞の原因かもしれません。

そして、トンネルでの規制がありました。これも原因かもしれません。うまいこと、ひどい渋滞にははまりませんでした。

碓氷軽井沢インターで出ます。今日は軽井沢で宿泊です。

とはいっても、高級なところとは違います。ナビ通りだと裏道みたいです。

本来の国道。線が消えているので真ん中に走っているみたいでした。

古いグロリアを発見しました。プリンス時代の車ですね。かなりハコスカの感じがするので、この流れで設計されたのでしょうか。

軽井沢の看板は、遠慮深く赤が使用されていません。

ホテルに到着。本日は268キロの走行でした。このあと、歩いて近くの居酒屋で食事をしました。

 

7。最終日、帰還の日です。

(24. 10.24)●高級感があるホテルですが、すごく安くて居心地よかったです。●何よりも駐車場が良かったです。●朝のうちは雨が残っていましたが、あとは天気も良くなり、気持ちよく走れました。

ホテルの駐車場です。部屋からも車が見えます。

朝は、靄がかかってました。

近くの塩沢湖まで散歩に出かけます。

しかし、どうしても湖の近くまでは、たどり着けませんでした。

かもだけが見えました。湖自体が私設の所有物みたいで近付けませんでした。

例えばこんな門があります。朝なので入場も不能です。

紅葉だけは、しっかり撮影できました。

ホテルは、道から奥ばったところにあります。

こちらは朝食をいただいたレストランです。

水を拭きとるのも一仕事です。私は、さぼっていましたが。

ちょっと理解できないゲームをして楽しんでいました。

オイルの点検はきっちり行いました。全然減りません。L型エンジンのいいところです。

ホテルのスタッフさんから見送りを受けて出発しました。

同系列の家具屋さんが道を出たところにあります。

昨夜行った居酒屋さんです。良いお店です。

国道18号線の対向車線は渋滞をしていました。スタンドは赤色は控えめです。

ところどころの紅葉。冬はすぐきます。

店舗の看板は茶色になっていますね。

徹底しているようです。

コンビニもこんな感じですね。

ちょっと走ればスタンドも色は復活していました。ガソリンを入れます。

前回の満タンより換算で259キロ走行です。

これだけ入ったので燃費は8.5くらいでしょうか。

ナビ通りに走ると、こんな裏道を指定されています。

諏訪神社前を通過しますが、後で調べると、この辺には諏訪神社が30か所くらいはあります。

ちょっとわからない陸橋みたいのもあります。

調べると、剣道40号線を走ってました。トンネルを抜けますが、すれ違いは出来ないようです。

たぶん昔走ったことのある道かもしれません。

道の駅「みまき」で休憩。やはり、来たことがあるようです。

ひきつづき県道40号を走り、国道142号方面に向かいます。

この辺は行きも通ったことのあるような?

国道に入り、見慣れた店がありました。いつかはここに入ってラーメンでも食べたいです。

しかし、いつもの蕎麦屋さん「黒耀」に入りました。

昼前でしたので、待たずに入れました。このあと、いっぱいになってます。

このようなドライブインもありますが、あいているのでしょうか? 今日は休みかもしれません。

諏訪市内方面に走ります。

市街地は混んでいます。高速が工事中で渋滞なので、伊北インターまで下の道で向かいます。

この辺は辰野の町で、駅は宮木駅です。

もうすぐ国道153号線に入ります。入れば、すぐインターです。

やっと高速の入り口になりました。混んでいても高速に乗る方が速いかもしれませんね。

後は高速に乗り、あーキングで休憩して、一気に到着です。

名古屋でガソリンを入れますが、いくら入れたか不明。

そうして大阪に到着。ガソリンを入れます。名古屋からは195キロです。

丁度ですが、今回は9.7が燃費です。そして2394キロが今回の全走行距離です。良く走りました。

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

携帯のメールアドレスはahakosuka.844@docomo.ne.jp(スパムメール防止策をしています。頭のaを消して送信してください)