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上のトリップメーターはガソリン満タンからの距離。しかし、走行内容は筑波の走行会を含めているので、燃費はどうでしょうか? |
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夜の走行はあまり好きではありませんが、頑張って出発です。 |
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夜の高速、ライトは割と明るいです。安定性は抜群なので安心です。 |
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あっという間に名古屋に到着。このメーター位置でガソリンはいくら入るでしょうか。 |
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38リッターで満タン。もちろんですがGTは50リッタータンクです。 |
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メーターエラーは1割と計算します。満タンより234キロの走行となります。燃費は6.2はサーキットを含んでいるの仕方が無いところ。 |
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いつものガソリンスタンドですね。では出発します。 |
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一瞬にして、翌日になりました。中央道を走っています。 |
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対向車線は事故?があったようで、渋滞していました。 |
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気温は26度ですが、クーラーはいらないまでも、車内は少し暑いくらいでしょうか。 |
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高速道路を快走中。 |
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ちょっと休憩して、今日の
昼食は小黒川パーキングで食べました。 |
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伊北インターチェンジで降り諏訪湖方面に向かいます。岡谷ジャンクション付近の工事で渋滞が発生している模様です。 |
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県道14号の小野川の橋。蛍が描かれています。 |
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県道50号で、諏訪湖が見えてきました。 |
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湖畔のSL前を通過。しかし、諏訪市内はいつも渋滞しています。 |
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水陸両用車、細いタイヤで良く走っています。 |
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諏訪大社下社前を通過します。昔は、バイパスも無かったので、必ずこの前を通過しなければ、立科方面に行けませんでした。 |
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国道142号線を走ります。このルートは、いつものと言う感じです。 |
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右の蕎麦屋さんは、よく寄るところですが今日はスルーです。 |
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道の駅「和田宿ステーション」でちょっと休憩。 |
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山と山の間の峰を目指して走ります。昔は、歩いていくと考えれば、すごい道のりです。 |
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県道40号に入り、ちょっと裏道ぽくなります。 |
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先の交差点は国道18号です。 |
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国道に入りスタンドでガソリン給油です。251キロが換算後の距離です。 |
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30.7リッターですから。燃費は8.0くらいです。 |
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県道94号線に入り北上していきます。ここも、いつものコース。 |
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このような看板を見て、どちらの線と言うことが、全く理解できません。表題と、次の池之平線とは違うし? しばらく停止して考えました。地図でも載せてくれていたら解るのですが。 |
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まあ、ダメだったら引き返すだけと考え、突き進みます。 |
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湯ノ丸スキー場を通過します。 |
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雨も降ってきて、すごい霧になりました。写真以上に、前は見通しがききません。 |
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国道406号をまたぎ、つまごいパノラマラインに入ります。前回は、ここから通行止めでした。 |
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愛妻の丘の周りはキャベツ畑です。 |
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まもなく到着です。高地なので気温も下がっています。 |
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ホテルに到着。「嬬恋の宿あいさい」で、定宿になりました。 |
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走行距離は283キロとなりました。 |
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いつも泊まるので、憶えてくれています。 |
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ここの良いところは、食事が抜群に美味しくて、適量なところです。 |
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でも、小食の私は、奮闘していました。 |