グランドホテルの朝食はバイキング。たっぷりいただきました。

そして、車のセッティング。ジェットを交換します。 ジェット類はたっぷりもっています。

メインジェットを交換します。元ついていたのは150番です。少し濃いようで燃費も悪いかもしれません。

ジェットブロックごと用意していますので、差し替えたらいいのですぐです。メイン145番そして、エアーは230番です。

オイルは少ないので、1リッター補充しました。 ホームセンターで買ったものです。

すると、ホテルのバスを運転している柴さんという方から声をかけていただきました。もと、日産プリンスで整備をやっていたようです。

目の前には、このようなものも建てられていました。

では、出発します。栃木インター手前のスタンドでガソリン給油。

かなり高くなっています。55.84リッター入ってます。

以前の満タンから走行は、修正して418�`走行になります。燃費は7.5位でしょうか。リヤータイヤが205/65‐15なのです。

では、栃木インターより東北道を北上します。

若干、ガソリンが薄くなって軽い走りになったような。100�`の巡航速度です。

都賀西方パーキングで休憩します。

スタッドレスタイヤは110�`以上超えると、安定感が薄れるような気がします。

右車線は数珠繋ぎ。遅いトラックが右に走ると、このようになるのかも。そんなときは、左車線で待機。右の車全体の車間距離の狭いこと。事故があれば、玉突きですね。

矢板北パーキングで休憩。後ろでトラックのレッカー作業をしていました。

高速の工事で一車線規制。制限速度50�`で走れるものでしょうか？　そんな車見たことがない。とりあえず車間を開けて走行です。

西那須野塩原インターチェンジで降ります。昨年度も来ましたね。

国道400号を北東に進みます。連休の最終日、車が多いです。

もみじ谷大吊橋の駐車場に到着です。石川町のGR86高原さんと待ち合わせです。駐車場はガラガラでした。

立派なお土産屋さんもあるのですが、少し寂しい感じです。

吊り橋の入場代は300円ですが、時間の関係でパス。後ろの食堂でざるうどんを食べました。

立派な吊橋です。渡ってどこに行くのでしょうか。

そしてそこから、高原さん先導でツーリングの開始。

はじめはのんびり走行ですが。

那須高原の方面のぐにゃぐにゃ道を走行。スタッドレスタイヤでは大変でした。

かなり遠回りしながら、殺生石の駐車場に到着。

写真を撮り忘れましたが、地獄谷みたいなところです。

サファリ4ドアは、フロントはフルダウンしながらのコーナーを走ってきました。

そこから、より一層のカーブの連続の走行。上り坂ではローを多用するカーブと登りです。

標高1380メートルの那須ローブウエイ山麓駅まで来ました。雪崩事故のあったところに近いようです。

標高が高いので、キャブ車はパワーダウンです。インジェクションはコンピューターで軽快です。

ワンちゃんのグループもいました。かなり寒そうですね。

そして、そこからは石川町を目指すことにします。

途中、「まるごと西郷館」で休憩。さいごうではなく、にしごうと読むそうです。

そして、すぐに白河市内に入ります。途中、菊地さんが家の前で手を振ってくれてます。急だったので、写真は撮れてません。

高原さんは旅館までお付き合いくださり、夜の宴会に、また迎えに来てくれることになりました。ありがとうございます。

本日は181�`の走行距離でした。ただ、ぐにゃぐにゃ道が多かったの、走りごたえがありました。

今日は、何組か泊まっているようでした。本日もトラブルなしでサファリ4ドア君は頑張りました。

夜は菊地さん夫妻と、高原さん。そして髭のない小林さんと宴会です。楽しかったです。私一人でしゃべっていたような。

旅館の朝食。シンプルながら、おいしくてご飯を全部食べました。

今回も大変お世話になりました。また、次回も来ます。

オイルの量はＨより少し下ですが、予備オイルが無いのでこのまま。

そこに、菊地さんが登場。少し一緒に走ることにしています。

県道40号線を北上します。

あぶくま高原道路に入り平田方面に走ります。

小野インターより磐越自動車道に向かいます。

東北道方面に少し走ります。

後ろは菊地さん。オートマのハコスカです。

阿武隈高原サービスエリアで休憩。

すぐに出発して船引三春インターチェンジで出ます。

すぐに国道349号線を浪江方面に行きます。

国道を北上しています。

そして、道の駅「さくらの郷」に到着。桜を期待したのですが、無かった。

菊地さんと二人で記念写真。奥さんに撮影してもらいました。

忙しい中、お付き合いをしていただきありがとうございました。ここで菊地さんともお別れです。

ここからは一人で走ります。幾度も走った道で懐かしいです。

道の駅「ふくしま東和」前通過。なにやら、賑やかなことになっています。

道が良くなっているような気がします。快適に走っていけます。

道も空いていて、気持ちよく走れています。一般道はいいです。

道の駅「伊達の郷りょうぜん」に到着。人気のところみたいです。以前、３２のＲの方とお話をしたところ。

今日は、割と停めやすかったです。

ここで、もと日産プリンスで働いていた方に声を掛けられました。ジャパン世代の方らしく、懐かしがっていました。

菊地さんにいただいた昼食です。全部は食べてませんが、おいしくいただきました。

霊山インターチェンジから、しばらく高速道路を走ります。

菅生パーキングエリアで休憩です。快調に飛ばしています。

もくもくと東北道を北上していきます。

仙台あたりを通過しています。

左車線が定位置です。追い越し以外は、当たり前ですが、これがルール。

安定走行。スタッドレスですが問題がないようです。

多分110�`ちょっとの定速走行。油温も75度くらいで問題なし。

道は空いているので楽です。

前沢サービスエリアで本日最後の休憩。

人間がいないですね。平日はこんなものでしょうか。

水沢インターチェンジで高速を降ります。

少し国道4号線に入り走行。

県道8号線を進みます。

ガソリンスタンドで給油。

60.51リッターで満タンです。セルフですが係員ストッパーがあまり効かないので、代わりにしましょうかと言われました。問題なく出来てます。

換算で、満タンより472�`走行。燃費は7.8くらいです。山道を走らなければ8くらいでしょうか。

再び県道8号を進みます。

途中県道179号に入り、江刺田瀬インターより釜石道に入りました。

遠野インターで降ります。ほぼ到着です。

降りて国道283号線に入り、到着します。

今回もコインランドリーで、今までの洗濯物を洗います。

そして、本日の旅館に到着。いつものホテルは、警察関係で貸し切りのため、今日は「たかむろ水光園」というところです。本日は357�`の走行となりました。高速が多かったので、それほど多く感じませんでした。

そして、一緒に泊まった佐野さん（左）と食事だけの熊谷さんと、短い宴会をしました。

本日の料理です。佐野さんと、おひつ3回のご飯を食べてます。食堂の時間の関係で8時で終了です。

遠野の朝です。気温はマイナス5度くらいまでなったようで、車がこのようになっていました。

旅館です。日帰り温泉もあるようで、素朴で良いところでした。

朝食を食べます。ご飯もおいしく、またまた、おひつ全部食べてます。

部屋は、一人では十分です。ゆっくり寝れました。暖房が良く効いたので、少しだけ窓を開けたら丁度よかった。

ごみの収集の方が、車の見学です。

なぜか、3人で記念写真。撮影は、もう一人の若い方です。

では、佐野さんの先導で、鵜住居方面に走ります。

県道35号線を走っていきます。ちょっとだけ狭いところはあっても、走りやすい道路でした。

橋野鉄鉱山のインフォメーションです。4月からの開業らしいので、しまってます。佐野さんは、市の仕事で、ここの発掘をしていたらしいです。

鵜住居に近づきました。この辺は、広い道です。

鵜住居駅の「いのちをつなぐ未来館」駐車場に到着です。

防災センター跡地碑で、しばしお参りをします。

そして、今度は「大槌町文化交流センター」に到着。ここもお休みです。

津波はここまでという標板がありました。

すると地元の谷澤さんという，ハコスカオーナの方が声をかけてくれました。有名なので、佐野さんも一回は会いたいと思っていたようです。

新車から乗っているようで、一昨日車検も終わったようです。44年の後期型と言っていました。

今回延期となりましたが、「鎮魂の森あえーる」の駐車場に到着。すごい堤防です。

綺麗に整備していますが、今回は来られません。地元に方が、代わりにお参りに来たと言ってました。その方も初めてらしいです。

私もお参りします。

それでは、三陸道を使い大船渡に向かいます。

佐野さん先導で、カフェに向かいます。

カフェビアンに到着。ここで昼食にしました。写真は撮り忘れてます。

大船渡の大火災の跡？　木が焦げていました。

大船渡に到着です。以前も来ました。

かもめテラスは、良い休憩所になっています。

今回、天皇陛下が泊まる予定だったホテルです。目の前にあります。

二人でソフトクリームを食べます。ここで、お土産も買いました。

そして、佐野さんは空手を教えるためにお別れをしました。また、お会いしましょう、ありがとうございます。

そこからは、今日の宿まで三陸道を使い南下します。

気仙沼の橋です。ここができ、画期的に時間の短縮ができます。

道の駅「三海堂」で休憩。そして、矢本インターを降りますが、そこのイオンには警察関係の車が大量に止まってました。

矢本インターチェンジで降りて東松島にあるビジネスホテル「フォーシーズン矢本」に到着しました。

車は部屋の窓際に停めます。

走行距離は235�`でした。まあまあ走ったほうですが、近かった。

部屋はこじんまりしていますが、過ごしやすかった。

窓から、ハコスカが見えます。これだけで、最高のホテルです。

夜は、バイキングです。なかなか、おいしいです。しかし東北のご飯は、どこもおいしいですね。

朝食はバイキングです。これで十分満足です。食事時間は午前6時から8時まで。

お客さんは、お仕事の方が多いのか、7時30分頃には誰もいないです。二食付きで7500円のホテルは、安かったです。

東北で初めての雨。薄く花粉が乗っていたボディーが綺麗になるかも。

午前9時過ぎセンダーフェリー埠頭を目指して、一般道を使って走ります。

野蒜駅跡付近を走行。地震後に来たときは、左の川に車が多く落ちていました。

松島あたりです。左のホテルは良く泊まっていた松島センチュリーホテル。最近は値上げしてかなり高くなりました。

松島海岸です、観光客も雨なのでまばらでした。

右が、松島海岸の駅があるところです。岩の名称は分かりません。

途中スーパーで食材を買って、フェリーふ頭に到着です。

午前11時前に到着して、待機場には2番目に並びました。

本日は35キロの走行。一般道で約1時間の距離でした。

車は、一つ上の4デッキに駐車。多分、下船は遅くなる位置です。

乗船台数が多く、トラックも多いようです。

部屋は特等室を一人でゆっくり使います・・・・。しかし、低気圧のおかげで、船は大揺れ、薬も忘れたので久しぶりに船酔いをしました。